尽管濒临历史性的劳工定约歇工和电动汽车需求裁汰等一系列问题，福特汽车（F.US）本年仍在好意思国销售了卓越70万辆F系列卡车，并承接第47年保握好意思国最畅销卡车的地位。

　　据了解，福特汽车首席膨大官吉姆·法利默示：“2023年有70万多客户选定了新款Ford F系列卡车，使其承接第47年景为好意思国最畅销卡车，承接第42年景为寰宇最畅销车型。”

　　同期，法利强调了福特卡车的各种化，其中F-150闪电（F-150 Lightning）行为好意思国最畅销的全尺寸电动卡车当先阛阓，而F-150搀杂能源（F-150 Hybrid）则被誉为好意思国最畅销的全尺寸全搀杂能源皮卡。

　　此外，福特好意思国销售总监罗伯特·卡夫尔强调了F系列的握久得胜，指出这一记载卓越了四代东谈主，并卓越了各种破钞居品的人命周期，包括CD、MP3播放器和所有这个词这个词实体租出影碟产业。

　　现时，福特汽车正在开采第二代全尺寸电动卡车，法利称其为“他作事活命中最令东谈主精炼的车型之一”。该公司相关于2025年在田纳西州西部的电动汽车和电板制造园区坐褥这款卡车。

　　值得一提的是，在第三季度，该公司阐述注解了销售190，477辆F系列卡车，同比增长13.4%。遗弃季度末，F系列卡车的总销量达到573，370辆，远超通用汽车（GM.US）的Silverado 1169，949辆。而往日几年，F系列销量一直在速即下落。因此，F系列销售的积极趋势至关伏击，标识着自2018年以来初次出现同比增长。

　　更伏击的是，这一得胜仍是在一系列挑战中竣事的，其中包括影响底特律“三巨头”汽车制造商的历史性六周劳工定约歇工。尽管达成了条约，福特汽车仍承担了显贵资本。

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　　此外，尽管11月创下销售记载，福特汽车决定削减F-150闪电的坐褥，突显了在变化的阛阓需求中导航的挑战。

　　终末，还有阐述注解指出，有时400家最初加入旧年通知的电动汽车相关的福特经销商，现时由于严格的投资尺度和其他会员要求而选定退出。

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